第一章

1.1 课程简介

1.2 阻力相似定律

第二章

2.1 平板边界层(拓展：层流、湍流及船体边界层)

2.2 摩擦阻力的成因与主要特性

2.3 船体表面弯曲度、粗糙度对摩擦阻力的影响

2.4 减少摩擦阻力的方法

2.5 边界层的分离(拓展)

2.6 粘压阻力的成因及特性

第三章

3.1 船行波的形成与Kelvin波系

3.2 船的首尾波系及其干扰

3.3 兴波阻力特征

3.4 确定兴波阻力的方法

3.5 减小兴波阻力的方法

第四章

4.1 附加阻力

第五章

5.1 船模和实船的阻力换算-1傅汝德换算法

5.2 船模和实船的阻力换算-2三因次换算法

5.3 几何相似船模组试验

第六章

6.1 船型对阻力的影响的基本概念

6.2 排水量长度系数对阻力的影响

6.3 横剖面面积曲线参数的影响

6.4 球鼻艏、方尾对阻力的影响

第七章

7.1 阻力的近似估算方法

第八章

8.1 浅水对阻力的影响

8.2 确定浅水阻力的方法（许立汀）

第九章

9.1 高速排水单体船的阻力性能

9.2 高速双体船船型和阻力特性